Escrito por Raquel González 03/11/2011
Federico Zarza, gerente de la empresa municipal Limpieza y Medioambiente (LYMA)
En LYMA suena la llamada de un vecino. Se acaba de producir un accidente de tráfico. La calzada está llena de cristales. Da igual la hora del día o de la noche que sea, el servicio de limpieza urgente (Lysur) acude presto para dejar la vía en condiciones para circular y que no haya peligro para coches o viandantes. Es uno de los cometidos de una empresa que aglutina a 535 trabajadores, pero que da múltiples servicios, algunos de ellos desconocidos para los vecinos. Federico Zarza es desde principios de septiembre el gerente de una entidad compleja por los múltiples servicios que desarrolla y el gran número de empleados con los que cuenta. La ciudad no le era desconocida ya que desde hace muchos años cuenta con un pequeño laboratorio de prótesis dentales; y tampoco la función pública, después de haber pasado los últimos 20 años primero como concejal y luego como alcalde de Cubas de la Sagra (PP), población que ha dirigido las últimas tres legislaturas. “El alcalde Juan Soler y el concejal de Limpieza Jesús Burranchón confiaron en mí y me ofrecieron dirigir LYMA. Es un reto en mi vida profesional”.
De esta forma llegó Federico Zarza a una empresa “que se dedica fundamentalmente al servicio a los ciudadanos. Desde fuera, la idea que tenía de LYMA o la que tienen los vecinos es injusta. La tarea que hacen es muy importante”. Ese es uno de los puntos en los que quiere trabajar más intensamente: el cambio de imagen de una empresa que es la encargada de presentar la ciudad ante los visitantes. “Por una parte, la gente tiene que estar orgullosa de pertenecer a LYMA como trabajadores y por otra que Getafe se convierta a los ojos de los demás en una ciudad limpia y bella”. No se trata de hacer una revolución. “LYMA limpiaba bien. Otra cosa es que necesitaras refuerzos en algunas zonas o incentivar a trabajadores en algunos servicios. La limpieza de un municipio es una tarea muy ingrata porque puedes pasar a limpiar a barrer y a los 10 minutos alguien tira una bolsa de basura”. El trabajo de Zarza ahora es conocer en profundidad LYMA, donde “hay trabajadores que son excepcionales, otra gente más normal y otros a los que habrá que tirarle de las orejas. Pero como en cualquier colectivo”.
Algo más que basura y barrenderos
LYMA es mucho más que barrer las calles y recoger la basura. Y eso algo que ha aprendido Zarza en estos últimos meses. “Te recoge los muebles en tu casa, incluso si tienes problemas físicos te los baja, te lleva las bolsas de los perros a tu casa, tiene una serie de puntos limpios móviles. La mayoría de la gente no conoce estos servicios”. No sobra gente porque los servicios son numerosos y amplios. Uno de los más visibles es el llamado aseo urbano, la limpieza viaria de las calles. “Últimamente estamos incorporando unos vehículos que son aspiradoras. Se están probando”. Sobre la ciudad se ha hecho un estudio para ver lo que se ensucian las calles y las rutas a seguir por la ciudad. “Hay calles que se ensucian menos porque tienen menos tráfico, o menos población, o menos niños, o menos animales…”. Están abiertos a las sugerencias o reclamaciones de los vecinos, aunque piden un poco de paciencia. “Se han dado casos de que te llaman porque una calle está sucia y a lo mejor no le había dado tiempo a pasar al personal”.
Las zonas conflictivas se ubican los fines de semana en lugares de ocio. Para mejorar la situación de estos espacios se está trabajando en una prueba piloto “poniendo urinarios móviles por la noche y quitándolos por las mañanas. Es algo de reciente implantación. La prueba que hemos hecho ha funcionado correctamente”. Evitan malos olores e infecciones.
Para los servicios extraordinarios, pero con mucho más alcance se creó el servicio de limpieza urgente Lysur. “Te puede hacer cosas programadas, como el plan de limpiezas de choque por barrios que se empezó con el uso de hidrolimpiadoras que se van a seguir implementando, y que está resultando bastante efectivo”. Pero también asumen la limpieza de fachadas, la eliminación de pintadas, la recogida de enseres usados llegando incluso a recogerlos de la vivienda en determinados casos y también sirven de apoyo a los servicios habituales. “Por ejemplo, si se necesita un apoyo de los barrenderos normales con la caída de la hoja, ahí está Lysur, o cuando llegan las fiestas, que estarán detrás de las cabalgatas”. Siempre hay alguien de guardia para atender una urgencia.
El mayor número de efectivos se destina a la limpieza de instalaciones municipales y colegios, y también “edificios de los sindicatos, centros culturales, algún centro deportivo...”. En total son 178 trabajadores los que se dedican a esta labor, “aunque hay muchas medias jornadas”. Esta es una de las labores más manuales. “Se ha metido la maquinaria posible, con fregadoras, pero sigue siendo uno de los trabajos que necesita más gente”. Uno de los proyectos que tiene previsto reactivar Federico Zarza es el convenio con el Centro de Rehabilitación Laboral de Getafe “que trabaja con personas con problemas mentales. Es gente que tiene algún problema pero pueden desarrollar ese trabajo perfectamente. Es una labor importante”.
La recogida de la basura
La evolución más importante se ha producido en la recogida de residuos urbanos, donde se ha implantado el sistema de recogida lateral en un 60 o 70% de la ciudad. “Pensando en la eficacia del trabajo y pensando en quitar al trabajador que tenía que ir colgado de un camión, con frío, calor…”. El propio conductor, sin bajarse del vehículo puede efectuar la recogida. Aún queda algún vehículo de carga trasera, pero Zarza peleará para que se extienda a toda la ciudad el sistema lateral, más silencioso, cómodo y rápido. “Es el más eficiente que existe y hay que potenciarlo”. La basura se recoge todos los días: cada noche salen a la calle 8 camiones de residuos (5 de recogida lateral) a los que acompañan 1 camión de envases y papel y 2 más para los polígonos.
Sobre lo que hay que trabajar es en la concienciación ciudadana. “La gente no cumple los horarios”. La separación de basura y el uso de los puntos limpios sin embargo, mejora su efectividad. A los dos puntos fijos que tenía Getafe se sumaron otros dos móviles. “Es una satisfacción para la empresa que la gente se conciencie de esas cosas”. Los puntos limpios móviles se van rotando por los barrios, pero “tardan en repetir sitio”. Por este motivo, se está planteando incorporar uno más para mejorar este servicio y que llegue a más ciudadanos.
A Zarza le dejó sorprendido a su llegada servicios que se desconocía como el reparto puerta a puerta de bolsitas para excrementos caninos. “Se las llevan una vez al mes, y si necesitan más, se les reponen”. Es una fórmula más de concienciación. Y entre los objetivos del nuevo gerente es también potenciar los servicios a empresas que servirían “para recuperar algunos recursos”.
Su labor está siendo muy intensa desde que llegó. “Llevo dos meses, pero es que hay directores de área que llevan apenas dos semanas. Intento dotar a la empresa de perfiles directivos que puedan aportar mejoras”. Los cinco nuevos directores de área que se han incorporado trabajan en este sentido. “No he venido a romper esta empresa ni a deshacer nada: he venido a sumar, a gestionar. Quiero conocer bien todos los servicios y la empresa y hacer los cambios que sea necesario para que funcione todo mejor”. Apuesta por incentivar a los trabajadores “y no es tanto cuestión de dinero sino de motivación”, para hacer frente al absentismo laboral, que “no es especialmente superior a otras empresas públicas. La gente que he tenido ocasión de conocer, lo que quiere es sentirse a gusto y valorados”. La aspiración de Federico Zarza es que “se valore mi trabajo con el tiempo y no defraude las expectativas. El Ayuntamiento estima esta empresa y voy a hacer que la ciudadanía valore esta empresa como servicio al ciudadano”. Ese es su objetivo.
Estructura de LYMA
Aseo y limpieza urbana: 158 trabajadores
Recogida de residuos urbanos: 107 trabajadores
Limpieza en edificios municipales: 178 trabajadores
Taller de reparación de vehículos: 11 trabajadores
Servicio de urgencia (Lysur): 35 trabajadores
Puntos limpios y de información: 11 trabajadores
Administración: 35 trabajadores
Total: 535 trabajadores

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