Getafe moderniza la recogida de residuos con camiones de carga bilateral

GETAFE/Medioambiente (13/03/2026) – El Ayuntamiento de Getafe ha iniciado la implantación de un nuevo sistema de recogida de residuos mediante camiones de carga bilateral, una tecnología que permite recoger los contenedores desde ambos lados de la calle y que busca mejorar la limpieza urbana y reducir las molestias a los vecinos.

El nuevo modelo ya funciona en una treintena de puntos de la ciudad, donde se han corregido situaciones que durante años generaban problemas de convivencia, especialmente en calles donde los contenedores se encontraban demasiado cerca de las viviendas. Con este sistema, los camiones pueden operar desde ambos márgenes de la vía, lo que evita maniobras innecesarias y facilita una gestión más eficiente del servicio.

Según explica la concejala de Espacio Público, Maite Mellado, “seguimos apostando por mejorar la convivencia, dando un servicio más sostenible y cercano. Con esta nueva medida, se evitan desplazamientos innecesarios y maniobras de los camiones, lo que se traduce en una reducción de las emisiones contaminantes y del ruido”. La edil añade que, tras la puesta en marcha inicial, el Consistorio estudia extender este sistema a otros puntos de la ciudad y a otras recogidas de residuos.

La empresa municipal LYMA ha destinado 770.000 euros a la adquisición de estos camiones, con el objetivo de modernizar el servicio y mejorar la eficiencia del sistema de recogida.

La renovación del servicio de limpieza incluye también nuevos medios para la limpieza viaria. Desde enero de 2026, LYMA ha incorporado seis barredoras de emisión cero, lo que eleva a quince el número de máquinas que prestan servicio en los distintos barrios de Getafe durante todo el año. A ello se suman once patinetes eléctricos destinados a apoyar el barrido manual y agilizar las tareas de limpieza.

Además, la empresa pública ha completado la renovación de los 13 camiones de recogida de residuos que gestionan los contenedores amarillo, azul, marrón y de resto. Con esta inversión, cifrada en 1.445.000 euros, se han retirado los vehículos antiguos que habían alcanzado el final de su vida útil y que ocasionaban averías de forma recurrente.