Estafeta de correos y postas de Getafe en 1857

GETAFE/Un minuto en el Museo (08/09/2026) – Este interesante plano de 1857 muestra muy claramente cómo quedó establecida la distribución de correos en toda la provincia en aquel año. El título del plano es «Carta de correos y postas de la provincia de Madrid» y su autor fue el geógrafo Francisco López Fabra. Fue realizado por orden del Excmo. Ministro de la Gobernación D. Cándido Nocedal y hemos dado con él en la Biblioteca Digital de la Comunidad de Madrid.

Por entonces, la recién inaugurada la línea de ferrocarril Madrid-Aranjuez vino a marcar una diferencia respecto al resto de la provincia: en los pueblos por los que pasaba, el correo dejó de llegar en carruaje o caballo y pasó a hacerlo en tren. Estos pueblos fuimos Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos y Aranjuez.

Centrándonos en Getafe, el plano y su ampliación zonal muestran como, a la única estación que teníamos entonces, llegaba el correo destinado a trece pueblos, incluido él nuestro. Desde la estafeta de Getafe se distribuía de dos formas distintas: a caballo a Parla, Torrejón de la Calzada e Illescas y a pie a Villaverde, Leganés y Fuenlabrada.

A su vez, desde la cartería de Parla, se enviaba a Humanes de Madrid y Moraleja de Enmedio, y desde Torrejón de la Calzada, salía hacia Torrejón de Velasco, Casarrubuelos, Cubas, Serranillos y Batres.

Un pequeño trozo de mapa que nos aporta interesantes datos de cómo era la vida de Getafe y los pueblos de alrededor y de cómo el ferrocarril influyó en nuestra vida cotidiana. Además, el mapa muestra claramente el límite de lo que fue el partido judicial de Getafe

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