La Comunidad de Madrid autoriza recuperar el doble sentido de la vía pecuaria de Perales del Río

GETAFE/Movilidad (02/07/2026) – La Comunidad de Madrid ha autorizado el proyecto presentado por el Ayuntamiento de Getafe para recuperar el doble sentido de circulación en la vía pecuaria de Perales del Río, una actuación que será financiada y ejecutada íntegramente con fondos municipales. El Consistorio, no obstante, está a la espera de recibir la resolución oficial para conocer las condiciones concretas impuestas por el Gobierno regional.

La alcaldesa, Sara Hernández, ha celebrado el avance y ha asegurado que «es un día para felicitarnos, desde las entidades de Perales y sus vecinos, con los que hemos trabajado conjuntamente, hasta el Ayuntamiento y la Consejería». Además, ha subrayado que el Gobierno local asumirá el coste de las obras porque «nuestra única prioridad es mejorar la conectividad del barrio y garantizar a los vecinos una movilidad digna».

El Ayuntamiento confía en que las obras puedan comenzar a finales de agosto, una vez se completen los trámites con los servicios afectados, agricultores y entidades de la zona. Estos trabajos se coordinarán con otras actuaciones previstas este verano en Perales del Río, como el reasfaltado de las calles Madrid y Leganés, la mejora del acceso desde Los Molinos por la calle Carpinteros y el acondicionamiento del aparcamiento de la piscina municipal.

El Gobierno municipal explica que aún desconoce aspectos relevantes de la autorización, como si seguirá vinculada a la futura rotonda de la M-301, si esta permitirá finalmente la conexión con el resto de Getafe a través del polígono de Los Olivos, la velocidad máxima que se establecerá en la vía, los materiales que deberán utilizarse o los badenes que exigirá instalar la Comunidad de Madrid.

La recuperación del doble sentido pondría fin a una situación que comenzó tras el paso de Filomena en 2021, cuando la autorización que emitió la Comunidad limitó la circulación a un único sentido de forma provisional mientras se construía una rotonda que, cinco años después, continúa pendiente.

Redacción Getafe Capital

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