
GETAFE/Urbanismo (15/10/2026) – El Ayuntamiento de Getafe ha presentado el proyecto ‘Calle Larga’, la propuesta ganadora del concurso internacional de ideas para desarrollar el barrio de La Aviación, que se convertirá en el duodécimo barrio del municipio sobre los terrenos del antiguo Acuartelamiento Aéreo (ACAR). La alcaldesa, Sara Hernández, ha dado a conocer el diseño junto a Sebastiá Jornet y Carmen Mota, responsables de la unión temporal de empresas (UTE) ganadora.
La propuesta plantea un nuevo desarrollo urbano con más de 1.600 viviendas, en su inmensa mayoría de protección pública, espacios verdes, comercio de proximidad y edificios dotacionales. Uno de sus elementos centrales será una gran supermanzana de 400 por 400 metros sin tráfico rodado en su interior, con los accesos a los aparcamientos subterráneos desde las vías perimetrales.
La alcaldesa ha calificado la presentación como un momento histórico para la ciudad. «Presentamos un proyecto que demuestra que lo público debe liderar el desarrollo de nuestras ciudades», ha afirmado Sara Hernández, quien ha defendido la apuesta municipal por un barrio sostenible e integrador. También ha recordado que la adquisición de los terrenos se realizó por 35 millones de euros, según ha señalado, sin generar deuda para los vecinos.

El proyecto permitirá superar la previsión inicial de 1.500 viviendas. Según ha anunciado Hernández, el Ayuntamiento espera alcanzar más de 1.600 y solicitará la colaboración de la Comunidad de Madrid para intentar elevar esa cifra hasta las 1.700.
«Hoy podemos asegurar que superaremos las 1.600 viviendas, en su inmensa mayoría de protección pública y con un fuerte protagonismo del alquiler», ha señalado la alcaldesa.
Los edificios residenciales tendrán entre tres y seis alturas y estarán diseñados para favorecer la doble orientación de las viviendas, la ventilación cruzada y la climatización pasiva, con el objetivo de reducir el consumo energético. El equipo arquitectónico también pretende que cada vivienda disponga de al menos cuatro metros de espacio exterior libre, como terrazas o jardines.
El arquitecto Sebastiá Jornet ha explicado que el objetivo es incorporar este espacio como un estándar de calidad residencial. «Nuestro objetivo es que La Aviación sea un referente del urbanismo y la vivienda en Europa», ha afirmado.
Uno de los principales elementos de ‘Calle Larga’ será la creación de una supermanzana de 400 por 400 metros que priorizará la movilidad peatonal y la convivencia. El tráfico quedará restringido al perímetro, desde donde se accederá a los aparcamientos subterráneos, para reducir la presencia de vehículos, humos y ruidos en el interior.
El espacio se organizará en tres grandes franjas destinadas a usos residenciales, patrimoniales y de ocio. Una diagonal peatonal conectará distintos puntos del barrio y terminará en espacios dotacionales, entre ellos un futuro auditorio para congresos y actividades culturales.
El proyecto contempla además un sistema de aparcamiento solidario que permitirá a residentes de Juan de la Cierva utilizar plazas de aparcamiento de las nuevas edificaciones, con la intención de mejorar la disponibilidad de estacionamiento en los barrios próximos.

La sostenibilidad será otro de los ejes del desarrollo. El diseño prevé conservar el arbolado existente, incluidos ejemplares de más de 70 años, e incorporar una gran alameda con una franja verde de más de 30 metros de anchura.
Este espacio servirá para conectar La Aviación con Juan de la Cierva a través de la calle Plus Ultra y la plaza de España. La propuesta apuesta también por las denominadas ‘Manzanas Abiertas’, frente a los modelos residenciales cerrados, para favorecer la interacción entre vecinos y la actividad en las calles.
En esta línea, el 80% de las plantas bajas se destinará a comercio de proximidad, sector terciario y pequeños equipamientos, según el diseño presentado por el Ayuntamiento.
El nuevo barrio conservará parte del patrimonio arquitectónico del antiguo acuartelamiento y dará nuevos usos a algunos de sus edificios. Entre las actuaciones anunciadas figura la cesión de instalaciones a la Universidad Carlos III de Madrid para ampliar su campus. El comunicado municipal identifica el Edificio 92 como uno de los inmuebles destinados a este fin.
La arquitecta Carmen Mota ha destacado la oportunidad de combinar la identidad vinculada a la aviación con la presencia universitaria y la recuperación del patrimonio. A su juicio, estos elementos pueden contribuir a que el barrio funcione como un espacio de conexión entre distintas zonas y actividades de la ciudad.
Las primeras actuaciones anunciadas para 2027 se centrarán en la rehabilitación del Edificio 97, que se convertirá en un espacio de información y participación ciudadana. El inmueble funcionará como una vitrina del futuro desarrollo, permitiendo acercar el proyecto a los vecinos y ofrecer un punto de referencia durante las siguientes fases de transformación del antiguo recinto militar.
El diseño ganador del concurso internacional apuesta por una supermanzana de 400 por 400 metros sin tráfico interior, edificios sostenibles y la conservación del patrimonio del antiguo acuartelamiento
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